Rigenera le guarnizioni del motore in gomma e plastica come ad esempio gli anelli di tenuta dell’albero, le guarnizioni degli steli delle valvole e previene le macchie d’olio sotto il veicolo. Contrasta l’assottigliamento dell’olio. Riduce il rumore del motore e il consumo di olio attraverso i segmenti dei pistoni e le guide delle valvole.
Adatto a tutti i comuni oli motore disponibili in commercio per motori a benzina e diesel con o senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato per turbo e catalizzatori. Il contenuto della lattina è sufficiente per fino a 5l di olio motore. Effetto sigillante dopo 600 – 800 km di utilizzo. Non adatto per motociclette con frizione a bagno d’olio.

• attenua il rumore del motore
• cura e rigenera le guarnizioni in gomma e plastica
• riduce il consumo di olio
• previene le macchie d’olio e l’impatto ambientale
• previene il fumo di scarico